第103回　「桂川の地形の観察と巨椋池の歴史」(2)

第103回　「桂川の地形の観察と巨椋池の歴史」

今回の巡検は、桂川の地形の観察と巨椋池の歴史と題し、桂川河川敷、巨椋池周辺を巡ります。桂川河川敷では河床礫の分析の方法を学び、巨椋池周辺では干拓農地と太閤堤を見学し干拓の歴史を学びます。

神品芳孝（京都大学大学院文学研究科地理学専修修士課程）

重永瞬（京都大学文学部地理学専修）

巨椋池に移動しました。

近鉄向島駅から見た巨椋池干拓地です。巨椋池はかつて京都盆地の南に存在した、面積約800haに及ぶ巨大な池でしたが、昭和16年に干拓されました。自然地理研究会でも一度訪れたことがあります。

巨椋池跡にて案内人による解説を聞いたのち、向島駅を挟んで反対側にある向島ニュータウンに移動しました。

向島ニュータウンは昭和47年に造成が開始されたニュータウンで、こちらも巨椋池の跡地にあります。写真はニュータウン内の公園です。

巨椋池では明治39年に宇治川の付け替え工事が行われ、それによって水質が悪化してしまいました。この水質の悪化が、巨椋池が干拓されることになった一つの理由だそうです。干拓前夜の巨椋池はこの写真のように濁っていたのでしょうか。

向島ニュータウンはいくつかの街区に分かれており、そのうち西の街区は住宅公団によって、東の街区は京都市によって管理されています。管理主体によって微妙にマンションの形態が違うのが興味深く感じました。写真は公団が管理する棟です。

こちらは京都市が管理する棟です。公団管理の棟と異なりベランダにパラボラアンテナが設置されています。

向島ニュータウンはかつて豊臣秀吉が築いた向島城の二の丸跡周辺にあります。ニュータウン内には「二ノ丸」のバス停がありました。

向島ニュータウンから向島城跡へ向かいます。向島城跡一帯は住宅地になっており城跡の遺跡などは残されておりませんが、城があった部分は周囲よりもやや高くなっているなど、地形にわずかな面影が残っていました。

そのあとは小倉堤跡を歩きました。小倉堤は秀吉が巨椋池を分断するように造成した堤で、堤の上には京都と奈良をより短い距離で結ぶ「新大和街道」が通っていました。

こちらの堤も、周囲より少し高くなっています。

小倉堤の端には観月橋が架かっています。こちらの橋も秀吉が架けた「豊後橋」に起源があり、現在も宇治川を渡る主要な橋となっています。

その後、観月橋駅から淀駅へと向かいました。